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冷鏈物流行業影響因素分析 

發布時間:2019/10/25 10:19:00

(一)有利因素

 

  1、政策環境有利行業發展

 

  我國政府通過推出一系列相關政策,加強冷鏈物流體系建設、加大財稅政策支持力度,為行業發展提供了良好的政策環境,促進行業健康、穩定和有序發展,有利于提升行業整體生產服務、規?;图s化水平。

 

  2、新型城鎮化建設有利于推動行業發展

 

  根據中共中央、國務院印發的《國家新型城鎮化規劃2014-2020》,我國新型城鎮化規劃的發展目標為提升城鎮化水平和質量、增加城市生活的和諧程度等。我國城鎮與農村居民食品消費存在結構性差異,城鎮人口對保鮮易腐食品的消耗量遠遠超過農村。我國近十年的城鎮化率穩步增長,導致城鎮人口數量及占比顯著上升,對保鮮易腐食品需求集中度提升有較大推動作用,進而推動廣泛應用于冷飲、乳制品、飲料、速凍食品、冷鮮食品等方面的冷鏈設備的快速發展。

 

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  1、我國冷鏈物流基礎設備設施落后、分布不均

 

  目前我國冷藏保溫車輛約7萬輛,而美國已經擁有20多萬輛,我國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%左右,按人均占有的冷庫容積,我國僅是美國的1/5。此外,我國當前冷庫結構不夠合理,導致功能失衡,比如肉類冷庫多、果蔬類冷庫少;冷凍庫多、保鮮庫少;城市冷庫多、農村冷庫少;經營性冷庫多、加工類冷庫少;土建式冷庫多、裝配式冷庫少;東部冷庫多、中西部冷庫少等現象明顯。

 

  2、冷鏈標準缺乏監管,企業執行力度差

 

  據統計,我國冷鏈相關標準已經超過200項,但所有這些標準都是推薦性標準,近幾年中國物流與采購聯合會冷鏈委根據行業需要也制定了若干項冷鏈國家和行業的標準,如《冷鏈物流分類與基本要求》《食品冷鏈物流追溯管理要求》等,并進行了標準試點和宣貫工作,但是僅靠協會的力量是有限的,導致部分不良企業打著全程冷鏈的旗號,卻經營著間歇性供冷,以此降低冷鏈物流的成本。發達國家對于冷鏈物流的重視已經上升到法律法規的高度,例如:歐美很多國家采用的《易腐食物國際運輸及其特種運輸設備協議認證》(簡稱ATP),其中對冷鏈運輸和冷鏈設備進行了詳細的規定要求,一旦企業觸碰法律將面臨罰款與制裁。而我國目前還尚未有專門針對冷鏈物流的法律。

 

  3、冷鏈理念薄弱,易腐食品安全意識不強

 

  這既體現在行業層面,也體現在消費者層面。重視食品生產環節,而缺乏對于冷鏈環節的監管和追溯是冷鏈行業的理念不強的主要成因之一。而在美國農業總投入中僅有30%用于生產,70%則用于產后的保鮮、運輸和監管。對于我國消費者而言,雖然居民家庭易腐食品消費占比已經超過30%,但大部分對冷鏈的要求或意識不高。

 

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